Προς:
Ευρωπαϊκή Επιτροπή
Γενική Διεύθυνση Μεταφορών (DG MOVE)
Βρυξέλλες, Βέλγιο

ΘΕΜΑ: Προτάσεις για Άμεση και Ουσιαστική Ενίσχυση της Οδικής Ασφάλειας στην Ευρωπαϊκή Ένωση

Αξιότιμοι Κύριοι/Κυρίες,

Ο Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης και Κυκλοφοριακής Αγωγής (ΠΣΕΟ), με αίσθημα ευθύνης απέναντι στην κοινωνία και τους πολίτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σας απευθύνει την παρούσα επιστολή με σκοπό την ανάδειξη και προώθηση άμεσων και εφαρμόσιμων μέτρων για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

Η συνεχής απώλεια χιλιάδων ζωών στους ευρωπαϊκούς δρόμους, οι μη αναστρέψιμοι τραυματισμοί και το δυσβάστακτο κοινωνικοοικονομικό κόστος των τροχαίων δυστυχημάτων αποτελούν ένα διαρκές κάλεσμα σε δράση. Πιστεύουμε πως η Ευρωπαϊκή Ένωση μπορεί και πρέπει να αναλάβει ηγετικό ρόλο στην προώθηση τολμηρών αλλά απολύτως ρεαλιστικών λύσεων, βασισμένων στην εμπειρία, την τεχνολογία και τη βούληση για αλλαγή.

Στο πλαίσιο αυτό, σας καταθέτουμε πέντε (5) άμεσες και τεκμηριωμένες προτάσεις, οι οποίες μπορούν να εφαρμοστούν με μικρό ή μηδενικό κόστος για τον πολίτη, αλλά με τεράστια οφέλη για το κοινωνικό σύνολο:

  1. Θέσπιση Αυστηρών Ορίων Ταχύτητας σε Αστικές Περιοχές
  • Καθολικό όριο 30 km/h σε κατοικημένες περιοχές για τη δραστική μείωση των σοβαρών και θανατηφόρων ατυχημάτων, ιδίως μεταξύ των ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου (πεζών, ποδηλατών, παιδιών, ηλικιωμένων).
  • Όριο 20 km/h σε περιοχές σχολικών εγκαταστάσεων, ως ελάχιστο μέτρο προστασίας των μαθητών κατά τις ώρες αιχμής.
  1. Πολιτική Μηδενικής Ανοχής σε Οδήγηση υπό την Επίδραση Αλκοόλ ή Ψυχοτρόπων Ουσιών
  • Θεσμοθέτηση μηδενικού ορίου (0%) στην κατανάλωση αλκοόλ και ψυχοτρόπων ουσιών για όλους τους οδηγούς, χωρίς εξαιρέσεις. Οποιαδήποτε ποσότητα μειώνει τον χρόνο αντίδρασης και αυξάνει τον κίνδυνο.
  1. Υποχρεωτική Ενσωμάτωση Συσκευών Alcohol Interlock
  • Καθολική εφαρμογή συστημάτων κλειδώματος ανάφλεξης (alcohol interlock) σε οχήματα, τα οποία αποτρέπουν την εκκίνηση του κινητήρα εάν ανιχνευθεί αλκοόλ ή άλλη απαγορευμένη ουσία στον οδηγό. Η τεχνολογία υπάρχει και είναι ήδη σε χρήση σε άλλες χώρες.
  1. Περιορισμός Χρήσης Κινητών Τηλεφώνων κατά την Οδήγηση
  • Αυτόματη απενεργοποίηση εισερχόμενων/εξερχόμενων κλήσεων και αποστολής μηνυμάτων (με εξαίρεση τις κλήσεις έκτακτης ανάγκης και πλοήγησης) κατά την κίνηση του οχήματος. Η απόσπαση προσοχής λόγω κινητών τηλεφώνων αποτελεί κορυφαίο παράγοντα πρόκλησης ατυχημάτων.
  1. Τεχνολογικός Περιορισμός Ανώτατης Ταχύτητας Οχημάτων
  • Εγκατάσταση συστημάτων περιορισμού ταχύτητας, τα οποία εμποδίζουν την υπέρβαση των ανώτατων ορίων που ισχύουν ανά κράτος μέλος (με αποδεκτή ανοχή έως 10%). Η εφαρμογή τους θα συμβάλει καθοριστικά στον έλεγχο της ταχύτητας και την αποτροπή σοβαρών συγκρούσεων.

Οι προτάσεις μας στηρίζονται:

  • Σε υπαρκτές και ώριμες τεχνολογίες
  • Σε αποδεδειγμένα αποτελέσματα χωρών που τις έχουν εφαρμόσει
  • Σε μηδενικό ή πολύ περιορισμένο κόστος εφαρμογής, με τεράστια οφέλη σε ζωές, υγεία και δημόσιες δαπάνες.

Ο Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης και Κυκλοφοριακής Αγωγής καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να τις εξετάσει άμεσα και να προχωρήσει στην υιοθέτησή τους μέσω νομοθετικών παρεμβάσεων, οριζόντιων οδηγιών και πολιτικής στήριξης στα κράτη μέλη.

Η ασφάλεια όλων των πολιτών – παιδιών, νέων, ενηλίκων και ηλικιωμένων – δεν μπορεί να αναβάλλεται. Η Ευρώπη αξίζει και μπορεί να ηγηθεί μιας νέας εποχής χωρίς θανάτους στην άσφαλτο.

Με εκτίμηση,

Για τον Πανελλήνιο Σύλλογο Εκπαιδευτών Οδήγησης και Κυκλοφοριακής Αγωγής (ΠΣΕΟ)

Άρης Ζωγράφος

Πρόεδρος Δ.Σ.